На сайте автосалона "ПСКОВ АВТО" Вы имеете УНИКАЛЬНУЮ возможность просмотра и выбора автомобиля BMW с крупнейшего дилерского аукциона США «Manheim». Сделайте выбор и звоните нам! Либо приезжайте в наш автосалон.

Специальная акция по BMW 325 Xi. Звоните!

BMW 325 Xi (полноприводный красавец). 
Оценивая внешний эстетический вид, а также технические и ходовые характеристики любого автомобиля , однозначно сказать, красивый он или нет, нельзя. Вкусы у людей настолько различны, что по поводу даже одного авто, мнения могут быть противоположны и сильно различаться. Но BMW – исключение, да и вообще, можно с уверенностью сказать практически любая баварская машинка гармонична и уникальна. Тоже самое и с BMW 325 Xi, ничего лишнего – акула городского океана. У неё есть даже небольшой плавник на крыше. Интерьер BMW выполнен в истинно «баварском» стиле.
 
Всё сдержанно и ничего лишнего. Особенно несколько слов хотелось бы сказать про руль, он идеально ложится в руки, а слева и справа выведены клавиши управления магнитолой, телефоном и внутрисалонной вентиляцией. Панель приборов включает в себя два достаточно больших циферблата: тахометр с экономайзером и спидометр с указателем уровня топлива. Кстати об экономайзере. Вообще зачем он? Если у этого «баварца» полный привод и средний городской расход 16 литров на 100 км., то врятли его купит студент или пенсионер, который хочет экономить топливо. А даже если и купит, то экономии просто не получится, потому что даже при небольшом нажатии на педаль акселератора, стрелка экономайзера переваливает за 20л.\100 км. Пенсионер скорее всего удивится, а может быть даже испугается увидев такой расход. Но экономайзер это давняя традиция у BMW. На самом деле производитель убеждает, что реальный расход 12,8л.\100 км. по городу.

Правда такой показатель скорее всего при очень спокойной манере езды. А вот при спокойном движении по трассе примерно 6,8л.\100 км. вполне реально. Интерьер «троечки» сложно спутать с другим авто. Оборудованная системой iDrive BMW c, большим монитором, (управляется одним джойстиком) намного облегчила и упростила органы управления авто, тем что удалось избежать нагромождение лишних кнопок. Сиденья «баварца» приятно удивят своим комфортом, а множество регулировок различных положений, позволят идеально подстроится под водителя и переднего пассажира.

Особенно радует наличие регулировки боковой поддержки. Задние сиденья комфортабельны, но если спереди сидит рослый дядька, то места маловато. Хотя те, кто покупает BMW 325Xi, их мало это волнует, ведь Xi (полный привод) автомобиль прежде всего для водителя. Если открыть капот, то можно увидеть шестицелиндровый мотор, с объёмом 2,5 литра, мощность которого просто впечатляет 218 л.с. Вставляем ключ в замок зажигания, нажимаем кнопку старт и вот он, неповторимый звук двигателя, в котором чувствуется вся мощь этого автомобиля. Так же стоит уделить особое внимание адаптивной АКП. В городских пробках она самостоятельно настраивается на спокойный стиль езды, и работает с некоторым запаздыванием. Но стоит только включить ручное управление и ускорению «троечки» можно просто позавидовать. На крутых поворотах «баварец» показывает отличные результаты, крены практически минимальны. Реакция BMW на отклонение руля острые и точные. В общем при агрессивном вождении машина не дает расслабится, что даже приятно.

Подвеска немного жестковата, она конечно сглаживает выбоины на дороге, но мягкого расшатывания, которое вас убаюкает в ней нет. Xi оснащена системой полного привода xDrive, которая на дороге с сухим покрытием выдает 40% мощности на передние колёса и 60% на задние. При пробуксовке хотя бы одного колеса, даже на несколько миллисекунд, система перераспределяет нагрузки на оси, что в свою очередь обеспечивает безупречное сцепление с дорогой, и эффективное ускорение. Если открыть багажник и порыться там, то как это не странно вы не найдёте в нём запаску, потому что машина оснащена специальными шинами run flat, на которых можно при проколе доехать до шиномонтажа в радиусе 80 километров. Некоторые автолюбители возможно спросят. А зачем легковому седану полный привод? На нём же не будешь штурмовать пересечённую местность, да и реку в брод не форсируешь. Скорее это авто в котором чувствуешь себя уверенней и на котором не страшно съехать с обочины, или застрять зимой во дворе у дома. Ну а в общем BMW 325Xi - это стиль жизни.